[新聞]柴油車五期排放標準公布 更環保

柴油車五期排放標準公布 更環保
【台灣醒報記者林永富報導】:2009/10/27 18:20 林永富

環保署繼七月公告，提高車用汽柴油成分管制標準，為亞洲最嚴格後，今天更公布柴油車第五期排放標準。2012年實施後，將與歐盟同為最嚴格的國家，將強制規定所有車輛均須加裝車上診斷系統，未來將儘速修法，鼓勵車廠提前生產或引進符合五期排放標準的柴油車，減少汙染。

不過，因為標準極為嚴格，已有多家進口車業者表示，將放棄進口柴油貨車，明年起不再銷售。業者說，柴油貨車要通過新標準並不容易，仍有待新技術研發克服，才有望達標準。

新標準自2012年1月1日起，與歐盟同步實施。柴油車第五期排放管制標準包括，輕型柴油車的氮氧化物（NOx）管制標準，由原來的每公里0.25公克到0.39公克，降至0.18～0.28公克；粒狀污染物（PM）標準由每公里0.025公克～0.06公克，加嚴為0.0050公克，並增加粒狀污染物數量的管制。

重型柴油車部分，氮氧化物（NOx）標準由3.5 g/kWh加嚴為2.0 g/kWh；黑煙污染度排放標準，由25%加嚴至15%；強制規定所有車輛均須加裝車上診斷系統。

環保署已在今年七月公告，加嚴車用汽柴油成分管制標準，將車用柴油的硫含量由現行的50ppmw降至10ppmw，領先亞洲其他國家。如此將可減少車輛排放CO、HC及 NOx等空氣污染物，減量成效最高分別可達2%、16%及13%。

柴油成分標準將在2011年7月1日實施，環保署表示，目前台塑公司所提供的柴油，已達到標準，民眾可以在台塑直營加油站購買使用。

相關法規修正公告，詳載於環保署網站（http://w3.epa.gov.tw/epalaw/index.aspx）「最新環保法規」網頁。