[新聞] 破僵局 日承諾10年內減碳25%

希望減碳的目標和經濟的目標之間，
能有一個平衡點，讓各國能夠願意實現減碳目標。

破僵局 日承諾10年內減碳25%
【台灣醒報記者楊舒婷綜合報導】2009/09/08

新人新氣象，日本準首相鳩山由紀夫公開表示，以1990年為基準，2020年前將努力減碳25%，比起前任首相麻生太郎承諾的8%，果然是「愛地球」得多。不過鳩山也表示，最終仍以年底哥本哈根協定為準則。

鳩山也同時呼籲其他國家：「只靠自己設定減碳目標是不夠的，我們要與各國攜手合作才行」，並以「發展中國家」一詞代替，避免直接點名中國與印度。

聯合國氣候變化綱要公約秘書長德布爾相當肯定日本的積極態度；這個減碳標準，也與聯合國呼籲已發展國家2020年前減碳25%至40%的目標不謀而合。觀察家更讚美鳩山的減碳目標，比其他工業國家更積極、具企圖心；世界自然基金會(WWF)也認為日本的宣示，有助於打破現有協商僵局。

不過鳩山的這番宣示，日本產業界持保留態度，認為有可能影響民生、經濟；企業組織「日本經濟同友會」則認為，雖然不反對全球節能減碳的大方向，但想進一步瞭解達成減碳25%的相關政策。

目前可能進行的減碳政策，包含國內碳市場交易、補助太陽能產業、發展低碳汽車產業等。

日本是目前第二大經濟體、第五大碳排量國家。根據衛報提供的數據，2006年單年排碳量達12億噸，2008年又微上升2.3%，相較於京都議定書的標準，還多出16%。

若以2006年為準，位居第一至第四名的碳排量大國依序為中國(60億噸)、美國(59億噸)、俄國(17億噸)與印度(13億噸)。不過這五國若以人均碳排量來看，美國(19.78噸)、俄國(12噸)、日本(9.78噸)則分屬第一至第三名，中國為4.18噸、印度為1.16噸。

另外，台灣總碳排量排名第21名，2006年為3億噸，人均碳排量為13.19噸。雖然也有其他小國人均碳排量比台灣高，如直布羅陀160.22噸、卡達61.19噸，但因為總碳排量相當低，分別只有400萬噸與5400萬噸，相較之下，台灣人均碳排量仍然驚人。