每一天，發現綠生活
廢棄公車變成環保候車亭
在低碳交通的觀念裡，最具有節能減碳概念的當然是搭乘大眾運輸工具，
像是高鐵、捷運、公車都是通勤上很好的選擇。
如果是開車或是騎乘機車的朋友，當你去加油時可以特別觀察一下發票，
上面除了會告訴你加了多少公升的汽油，也會告訴你排放了多少的二氧化碳，
以中油的數據來看，一公升汽油的使用大約會排放2.24公斤的二氧化碳。
如果你一周加一次油，一次加30公升，就將近排放了30*2.24=67.2公斤的二氧化碳，一天排放了67.2/7=9.6公斤的二氧化碳。(請大家根據自己實際狀況推算。)
以台北市平均每日碳排放量17.1公斤來看，一天在交通上的碳排放量就已經超過一半。如果搭乘大眾交通工具，就可以減少很多的碳排放量。
大眾交通工具不僅是減碳的幫手，退役後公車更是可以經過設計，變成獨特的公眾藝術。
從圖片中可以看出，這是退役的校車，經過設計師的巧思之後，變成了公車站的涼亭，樣式獨特可成為當地的特色之外，更重要原本要變成廢棄物的公車也有了再利用的機會。
這樣的設計蠻適合運用在觀光區的公司站，夏天可以遮陽，雨天可以擋雨。
(就差無法擋風XD)相信使用的居民或是遊客，也可以感受這份資源再利用的巧思。
其實大至公車站，小至家裡的鞋櫃、生活用品，都可以透過創意發揮環保的精神。
比如說：環保備忘板http://www.dailylohas.com/profiles/blogs/huan-bao-bei-wang-ban
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sparkler99在10:29pm對2010 四月 8的評論 -
我似乎又沒注意到加油的發票上面有排碳的數據。
每一次加油大約45公升，
平均1-2週加一次油。
不過，我比較好奇的是，
地球的碳飽和量是多少呢？
說真的，
每個碳排量數據對我而言是很空泛、沒有意義的。
倒不如我實際感受到夜市的空氣品質很差、
碳烤店煙霧瀰漫使我感到排碳的壓力，
氣候異常、地球暖化....等真實現象來的有感覺。
因此，如何使人們感受到碳排量的實際大小嚴重性，
否則單在各項帳單收據的一角顯示一個不起眼的數據，
實質意義又有多少？
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